Pistão HINO 13216-1810 do motor para o jogo do forro do pistão do motor H06CT

Jogo HINO 13216-1810 do forro do pistão do pistão do motor para o motor H06CT

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O motor diesel ganha sua energia por combustível ardente injetado ou pulverizado na carga do ar comprimido, quente dentro do cilindro. O ar deve ser aquecido a uma temperatura maior do que a temperatura em que o combustível injetado pode se inflamar. O combustível pulverizou no ar que tem uma temperatura mais alta do que a temperatura da “auto-ignição” do combustível reage espontaneamente com o oxigênio no ar e nas queimaduras. As temperaturas do ar são tipicamente além do °C 526 (°F) 979; contudo, na partida do motor, o aquecimento suplementar dos cilindros é empregado às vezes, desde que a temperatura do ar dentro dos cilindros é determinada pela relação de compressão do motor e por sua temperatura de funcionamento atual. Os motores diesel são chamados às vezes os motores de ignição por compressão porque a iniciação da combustão confia no ar aquecido pela compressão um pouco do que em uma centelha elétrica.