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Revise a gaxeta do motor da cabeça de D4BH para o caminhão de Hyundai

Informação Básica
Lugar de origem: porcelana
Marca: HCKSFS
Certificação: CE
Número do modelo: D4BH
Quantidade de ordem mínima: 1pc
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem neutra
Tempo de entrega: 3-15Days
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000 partes/partes por Dia
Nome de parte: Gaxeta principal de motor Modelo do motor: D4BH
TAMANHO: Tamanho do OEM Modelo de caminhão: Hyundai
Lugar de origem: Guangdong, China Certificação: ISO9001
Garantia: 6 meses Entrega: 15 dias
Destacar:

Gaxeta do motor da cabeça de D4BH

,

Gaxeta principal do motor do caminhão de Hyundai

A gaxeta do motor ajustou o motor japonês da gaxeta principal de Hyundai D4BH do caminhão

1. Descrição do produto.

Nome do produto Gaxeta principal de motor
Número da peça.

Modelo de caminhão Caminhões de Hyundai
Tipo HCKSFS
Qualidade Qualidade genuína


2. Imagens detalhadas do produto

Revise a gaxeta do motor da cabeça de D4BH para o caminhão de Hyundai 0Revise a gaxeta do motor da cabeça de D4BH para o caminhão de Hyundai 1

3) CONTAMINAÇÃO DO ÓLEO

Um dos sinais os mais famosos da falha da gaxeta principal é a lama leitosa no lado de baixo do tampão de enchimento do óleo ou no medidor de óleo, chamou algum dia na brincadeira um “milk shake”. Isto é causado pelo líquido refrigerante que obtém no óleo, e vice-versa. Embora a prova não conclusiva da falha da gaxeta principal isto seja geralmente um bom indicador, e seja um certo sinal seu motor precisa de vir distante encontrar a fonte de contaminação.

Com o anticongelante que contamina o óleo, toda a condução arruinará rapidamente os rolamentos de motor. O reparo exige pelo menos um resplendor de óleo do motor assim como um filtro de óleo da substituição, e a desmontagem completa das épocas da extremidade inferior do motor para assegurar frequentemente os rolamentos não são danificados, e claramente para fora todo o óleo contaminado.

4) FUMO BRANCO

Resultados defeituosos de uma gaxeta principal o mais frequentemente em grandes nuvens do fumo branco de cheiro doce que vem da exaustão. Isto é causado pelo anticongelante que escapa após a gaxeta e nos cilindros, onde é girado para cozinhar como parte do processo da combustão. Menos comum, mas ainda possível, é um escape de uma passagem do óleo ao cilindro, que causaria o fumo azulado.

Destes tipos de gaxeta a falha igualmente permitirá a pressão da combustão no sistema de refrigeração, ou de sistema do respiradouro do óleo. Se uma mangueira de radiador purga de repente sua tomada da água, ou o medidor de óleo não ficará posto, esta poderia ser a razão.

vantagens 3.Product

- Durabilidade forte

- Melhor para a substituição das peças

- 100% o mesmo revestimento original das peças

4. FAQ

Q: Como posso eu seguir minha ordem?

: Nós enviar-lhe-emos o número de referência pelo e-mail.

Q: Que é o método do pagamento?

: Nós aceitamos o banco TT, Western Union, Paypal ou você pode comprá-lo em nossa loja de Alibaba.

Q: Que termo que de envio você pode fornecer?

: Pelo mar, pelo ar ou por expresso (DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS)

Contacto
Andy Hu

Número de telefone : +86 13823464092

Whatsapp : +8613823464092