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Jogo japonês do forro do pistão do cilindro do motor diesel das peças sobresselentes do caminhão da fábrica chinesa para NISSAN UD CV/PE6 12011-96548

Informação Básica
Lugar de origem: CHINA
Marca: HCKSFS
Certificação: ISO9001/CE
Número do modelo: NISSAN UD CV/PE6
Quantidade de ordem mínima: 2 PCS
Preço: USD14.29-42.86/Piece
Detalhes da embalagem: Embalagem neutra ou mediante solicitação
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Habilidade da fonte: 5000 PCS pela semana
Peso: 3 QUILOGRAMAS Material: Ferro
Tipo: Forro do cilindro do motor Amostra: Disponível
Porto: Guangzhou Ningbo Shanghai Número da peça.: 12011-96548
Modelo do caminhão/motor: NISSAN UD CV/PE6 Tamanho: 15*15*15 CM
Destacar:

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Descrição do produto

Nome do produto
Pistão do motor
Tipo
HCKSFS
Número da peça.
12011-96548
Modelo do caminhão/motor

NISSAN UD CV/PE6

Material
Ferro
MOQ
2 PCS
Qualidade
Qualidade genuína
Origem
China

Imagens detalhadas

Jogo japonês do forro do pistão do cilindro do motor diesel das peças sobresselentes do caminhão da fábrica chinesa para NISSAN UD CV/PE6 12011-96548 0

Nossas vantagens

- Sobre 30 anos de experiências da produção.

- O CKS oferece o produto da amostra para todas nossas peças do caminhão.

- Qualidade genuína das peças; terminação muito boa da parte externa.

FAQ

Q. Como sobre seu prazo de entrega?

: O produto estará enviado para fora dentro de 24 horas se estão no estoque. É negociável para os produtos fora de estoque.

Q. Que é seus termos de pagamento?

: T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio.

Q. Que é seus termos da embalagem?

: Geralmente, nós embalamos nossos bens em umas caixas brancas neutras e em umas caixas marrons. Se você registrou legalmente a patente, nós podemos embalar os bens em suas caixas marcadas após ter recebido suas letras da autorização.

Carga mecânica
O pistão é o componente motor a combustão interna (GELO) que tem que sustentar o esforço o mais mecânico e o mais térmico. Devido ao pistão, o poder do GELO é limitado. Em caso do esforço térmico ou mecânico muito alto, o pistão é o primeiro componente a falhar (comparado ao bloco de motor, às válvulas, à cabeça de cilindro). Isto é porque o pistão deve ser um acordo entre a resistência do esforço maciço e mecânico e térmico.
A carga cíclica do pistão devido a [6]:
a força do gás da pressão do cilindro
a força da inércia do movimento de oscilação do pistão, e
a força lateral do apoio da força do gás pela haste de conexão inclinado, e a força da inércia da haste de conexão de oscilação

Contacto
Patrick Gao

Número de telefone : +8616626961110

Whatsapp : +8613823464092